山东莱荣高铁爆出偷工减料大瓜！据经济参考报报道，山东莱荣高铁工程施工总承包商中建八局涉嫌偷工减料，部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，存在重大安全隐患。
近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。
另有莱荣高铁三标段其他劳务分包负责人反映，在他们施工的路基段打桩施工过程中也存在类似问题。
三捷公司负责人肖卫国表示，他多次向中建八局项目部负责人和现场人员反映施工桩长不够问题，得到的答复是：“能干就干，不能干滚蛋”。有参与该路基段螺纹桩工程现场施工的人员者表示，一开始成孔时深度未达到设计要求，现场监理人员也提出过异议，但中建八局现场人员明示施工人员去“协调”驻地监理工程师，通过“做工作”，让监理人员对减小桩长睁一只眼、闭一只眼。
天眼查App显示，河南省三捷实业有限公司成立于2014年9月，法定代表人为刘炬臣，注册资本2000万人民币，经营范围包括建筑材料批发与零售、建筑劳务分包等，由朱琦、刘炬臣等人共同持股。
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7月20日午间，涉事方中国建筑向回应称，已注意到相关信息，将进行核实。
中国建筑第八工程局有限公司成立于1998年9月，法定代表人为周可璋，注册资本152.18亿人民币，由中国建筑股份有限公司全资持股。风险信息显示，该公司涉及多个法律诉讼案件，案由多为买卖合同纠纷、建设工程合同纠纷。此外，该公司存在多条行政处罚记录，曾因未取得施工许可证擅自施工、将工程分包给不具备资质条件的单位、拖欠工资等行为，被相关部门处罚。
下午收盘之后，据山东省交通运输厅官微发布消息表示，针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题，山东省交通运输厅高度重视，已成立调查组，将会同有关方面全面调查核实，依法依规处理。相关调查结果将及时公布。
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莱荣高铁是山东省重大项目，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，全长193公里，总投资297亿元，设计时速350公里，于2020年11月开工建设，预计2023年10月底具备开通运营条件。该高铁三标段工程施工总承包单位为中建八局，三捷公司是该标段劳务分包商之一，负责部分路基段地基桩钻孔施工作业。
